Gwn Effaith Rheilffordd
Gwn Effaith Rheilffordd
Defnydd:bollt rheilffordd yn tynhau ac yn colli
Cais:bolltau clymu rheilffordd, bollt plât pysgod, bolltau trac eraill.
Dilysu:CE, CRCC
Math:hydrolig, injan hylosgi mewnol, trydan, batri

Peiriant bollt rheilffordd cludadwy NLB-1900
Mae ganddo nodweddion dyluniad newydd, strwythur cryno, cyfaint bach, ysgafn, symudedd cryf, dirgryniad dau gam, yn gludadwy â llaw, ac yn hawdd ar y llwybr ac oddi arno. Mae'r model hwn yn arbennig o addas ar gyfer gweithrediadau cynnal a chadw gwelyau trac lle na ellir mabwysiadu'r peiriant cynnal a chadw mawr, megis switshis rheilffordd, twneli, pontydd, ac ati.
| Peiriant petrol: | Husqvarna 365X-Torp dwy-beiriant petrol strôc |
| Chwyldro graddedig | 9500r / mun |
| Pŵer â sgôr | 3.6kw |
| Cyflymder gwerthyd | 1100 r/munud |
| Pwysau peiriant | 20kg |
| Maint cyffredinol | 685 × 530 × 325mm |
| Pwysau net (kg) | 24 |
| Amledd effaith (Hz) | 22 |
| Egni effaith (J) | 40 |
| Cyflymder cydiwr (r/min) | 2900±350 |
| segura (r/min) | 2300±230 |
| Cyflymder gweithio (r/min) | 4350±250 |
| Tanwydd | Cymhareb cymysgu cyfaint o gasoline ac olew injan strôc gradd dau FC (25-30):1 |
| Cyfaint tanc (L) | 2.4 |
| Effaith saim system | 3# Saim sylfaen lithiwm gyda gwasgedd eithafol |
NLB-600 peiriant bollt rheilffordd soced dwbl
Mae'r model hwn yn trawsnewid y torque effaith yn trorym statig, sy'n addasadwy ac sydd â manylder uchel, heb unrhyw jamio. Mae'n ei gwneud yn llawer haws tynhau a cholli'r bolltau rheilffordd ac mae'n ddelfrydol ar gyfer offer gwaith swp, sy'n cynnwys rhwyddineb gweithredu, a cherdded ar hyd y trac i leihau dwyster llafur yn fawr.
| Pŵer allbwn injan | 4.8kw/3600rpm |
| Cyflymder siafft allbwn a trorym | 130rpm 20-450N.m (amnewidyn anfeidrol) 600N·m (ar unwaith) |
| Dimensiwn cyffredinol | (LxWxH): 1775 × 525 × 690mm |
| Pwysau | 88kg |
| Manyleb soced | ar gyfer cnau hecs M22, M24, M27, M30 |
| Yr allyriadau sŵn cyfartalog | 85db |
Peiriant bollt rheilffordd cludadwy NLB-500
Mae'r peiriant yn gludadwy ac yn hyblyg i'w ddefnyddio gan ei fod yn ysgafn ac mae ganddo gydbwysedd da. Mae'n ddelfrydol ar gyfer gwaith atgyweirio brys amrywiol. Gall y colli neu dynhau ddigwydd naill ai i gyfeiriad fertigol ar gyfer bolltau cysgu neu gyfeiriad llorweddol ar gyfer bolltau plât pysgod.
| Injan | injan betrol dwy-strôc 1E50F |
| Gradd rpm | Yn fwy na neu'n hafal i 11000r/munud |
| Pŵer â sgôr | 1.47kw |
| Cyflymder gwerthyd | 800r / mun |
| Torque | Mwy na neu'n hafal i 500N·m |
| Pwysau peiriant | 18kg |
| Maint cyffredinol | 830 × 280 × 380mm |
Peiriant bollt rheilffordd NLB-300 II (peiriant petrol)
Mae dyfais gerdded yn cael ei hychwanegu at siasi'r peiriant fel y gall gerdded ar y ffordd ac ar y trac. Mae'n ddarn delfrydol o offer ar gyfer disodli llafur llaw trwm oherwydd rhwyddineb symud, rhwyddineb gweithredu, ac nid oes angen gweithrediadau codi aml.
| Cyflymder gwerthyd | 780r / mun |
| Y trorym cylchdro uchaf | Yn fwy na neu'n hafal i 300 N • m |
| Y trorym tynhau uchaf | Mwy na neu'n hafal i 150 N • m |
| Yr effeithlonrwydd gweithio | Llai na neu'n hafal i 10 / mun |
| Injan gasoline | GX160 |
| Pŵer â sgôr | 3.05Kw |
Nodweddion allweddol Liaoning Ustyle offer Co., Ltd. Gwn Effaith Rheilffordd
Arbed -effeithiol a llafur
O'i gymharu ag offer llaw traddodiadol, gall wrenches bollt rheilffyrdd pŵer (fel trydan, hylosgiad mewnol, hydrolig, ac ati) wella effeithlonrwydd gwaith yn sylweddol a lleihau dwyster llafur.
Trorym addasadwy
Cefnogi addasiad torque aml-lefel neu di-ris i sicrhau'r gofynion grym tynhau o dan amodau gwaith gwahanol ac osgoi gor--tynhau neu lacio bolltau.
Addasrwydd cryf
Yn berthnasol i wahanol systemau clymwr a mathau o reilffyrdd, sy'n cwmpasu rheilffyrdd cyffredin, rheilffyrdd cyflym, cludo rheilffyrdd trefol, traciau mwyngloddio, a senarios eraill.
Strwythur cryno, hawdd i'w gario
Mae'r peiriant cyfan wedi'i gynllunio i fod yn ysgafn ac yn hyblyg, yn hawdd i'w gario yn y maes, ac yn addas ar gyfer gweithrediadau symudol.

Peiriant bollt rheilffordd NLB-300 I (injan diesel)
Gall y peiriant hwn naill ai weithio ar y ffordd neu'r trac gyda'r ddyfais cerdded wedi'i osod ar y gwaelod. Gan ei fod yn lle gorau posibl ar gyfer gwaith llaw trwm, mae ganddo'r manteision o fod yn hawdd ei symud, ei weithredu'n hawdd, a pheidio â chael eich poeni gan godi'n aml. Er bod yr injan diesel yn pwyso mwy na'r injan betrol, mae ganddo fanteision cyfradd fethiant is, cynnal a chadw hawdd, a mwy o wydnwch.
| Cyflymder gwerthyd | 780r / mun |
| Y trorym cylchdro uchaf | Yn fwy na neu'n hafal i 300 N • m |
| Y trorym tynhau uchaf | Mwy na neu'n hafal i 150 N • m |
| Yr effeithlonrwydd gweithio | Llai na neu'n hafal i 10 / mun |
| Injan gasoline | GX160 |
| Pŵer â sgôr | 3.05Kw |
| Cyflymder graddedig | 3600r / mun |
| Pwysau | 60kg |
| Dimensiwn | 1300 × 510 × 760mm |
Peiriant bollt rheilffordd batri LLB-2000
Mae'r peiriant bollt rheilffordd hwn yn cael ei bweru gan fatris a chydrannau wedi'u mewnforio. Mae'r peiriant wedi'i wneud o gragen aloi alwminiwm, sy'n ei gwneud yn wydn. Mae'n cael ei yrru gan y modd trorym effaith ac mae ganddo gyfaint bach, mae'n ysgafn, mae ganddo hyblygrwydd cryf, ac mae'n mynd ar y trywydd iawn ac oddi arno yn gyflym. Mae'n arbennig o addas ar gyfer safleoedd anghyfleus lle na all peiriannau cynnal a chadw mawr wneud hynny, megis switshis rheilffordd, twneli a phontydd.
| Foltedd graddedig | D.C. 36V-40V |
| Max. grym cau | 1630N·m |
| Max. grym llacio | 2000 N·m |
| Max. gwerthyd RPM | 1800r/munud |
| lifer gyriant | 19mm(3/4″) |
| Pwysau | 8.7kg |
| Dimensiwn | 870×310×90mm |
Peiriant bollt rheilffordd hydrolig
Peiriant bollt rheilffordd hydrolig YLB-750S

Wedi'i ddylunio trwy fabwysiadu rheolaeth ddigidol a gweithredu technoleg arddangos digidol perchnogol, mae'n gyfleus ac yn reddfol i'w addasu, gan oresgyn diffyg cywirdeb gwael y mesuryddion arddangos math pwyntydd presennol.
Gosod ac arddangos torque yn gywir i 1 N·m. Dadlwytho awtomatig a larwm pan gyrhaeddir y gwerth gosodedig. Mae'r allbwn torque yn unffurf, ac mae'r cywirdeb torque yn uchel, gan ei gwneud yn arbennig o addas ar gyfer adeiladu a chynnal a chadw rheilffyrdd cyflym, llinellau pwrpasol i deithwyr, a llinellau rheilffordd â gofynion torque uchel.
Dyluniad hydrolig trorym statig yn llawn, dim effaith.
Gall y trorym brig ymlaen gyrraedd 400 N·m, gan gwmpasu gofynion y torque yn y gwaith adeiladu rheilffordd presennol. Mae'r torque gwrthdro yn fwy na 750 N·m, sy'n ddigon i lacio'r bolltau rhydu.
Torque isel-tynhau cyflymder uchel, pan fydd y trorym yn cynyddu, mae'n newid yn awtomatig i drosglwyddiad cyflymder uchel torque isel.
Dyluniad soced dwbl, effeithlonrwydd gweithio uchel. Mae dwyster llafur yn cael ei leihau gan nad oes angen codi'r wrench i'r chwith a'r dde yn gyson.
Mae'n mabwysiadu pŵer brand rhyngwladol a chydrannau hydrolig dibynadwy gan weithgynhyrchwyr adnabyddus, sy'n cynnwys defnydd isel o danwydd, llai o waith cynnal a chadw, a chynnal a chadw hawdd.
Mae gan y soced ddyfais-hunan-ddatgloi, gan sicrhau diogelwch ar y ffyrdd mewn argyfyngau.
Gall y soced cyffredinol a ddyluniwyd ar gyfer y peiriant hwn gyflawni aliniad awtomatig o fewn gwall sefydlog o 15mm.
| Injan | Briggs a Stratton XR950/Honda GX200 |
| Grym | 4.8 kW |
| Echel cylchdro | Yn fwy na neu'n hafal i 120 rpm |
| Socedi | 2 |
| Pellter canolfan soced | 234 ± 0.5 mm/214 ± 0.5 mm |
| Tynhau trorym | 80-350 N·m |
| Max. torque llacio | 700 N·m |
| Pwysau | 90kg |
| Dimensiynau | 1260*5400*915(mm) |
Datrysiad peiriant bollt rheilffordd un stop
Mae'r wrenches effaith rheilffyrdd yn berthnasol yn eang i systemau caewyr amrywiol ar linellau rheilffordd, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i: bolltau ar y cyd rheilffyrdd (bolltau pysgod), bolltau ar gysgwyr, megis bolltau angori clip gwanwyn, bolltau angori, bolltau pigyn, bolltau cynnal rheilffyrdd, a chaewyr eraill ar gyfer seilwaith traciau. P'un a yw'n uned cynnal a chadw rheilffyrdd, tîm adeiladu, neu gyflenwr offer trac, mae'r offer hwn yn ddewis delfrydol i wella effeithlonrwydd gwaith a sicrhau ansawdd cysylltiad. Yn ôl yr amgylchedd gwaith ac anghenion cwsmeriaid, gellir darparu'r ffurfiau pŵer a'r cyfuniadau cyfluniad canlynol:
Cael Atebion Customized
Wrench bollt hylosgi mewnol
Yn meddu ar injan gasoline neu ddisel bach, sy'n addas i'w ddefnyddio mewn amgylchedd heb drydan, gyda phŵer cryf, ac yn addasadwy i amgylcheddau awyr agored cymhleth.
Wrench bollt trydan
Strwythur syml, cynnal a chadw hawdd, sy'n addas ar gyfer safleoedd gwaith gyda chyflenwad pŵer, megis rheiliau trefol a thwneli.
Wrench bollt hydrolig
Allbwn trorym cywir a sefydlog, sy'n addas ar gyfer achlysuron gyda gofynion rheoli llym ar y grym tynhau.
Cefnogi addasu arbennig a chydnawsedd cryf
Cefnogi defnydd cydnaws â systemau offer cynnal a chadw ffyrdd presennol i wella cyfradd defnyddio offer cwsmeriaid.
wrench bollt gre
Yn gallu gweithio mewn dwy safle ar yr un pryd, gan wella effeithlonrwydd gwaith yn fawr, sy'n addas ar gyfer tasgau gosod bolltau ar raddfa fawr.
Allbwn trorym uchel, sy'n addas ar gyfer systemau clymwr cryfder uchel
Gall allbwn torque uchaf yr offer gyrraedd mwy na 1900Nm, sy'n gallu ymdopi'n hawdd ag amodau rhaglwytho uchel fel y system clip gwanwyn math III, gan osgoi'r perygl cudd o lithro neu lacio bollt oherwydd torque annigonol.
Rheolaeth trorym gywir i sicrhau ansawdd cau
Swyddogaeth addasu torque aml-lefel/di-ris, mae gan rai modelau arddangosfa ddigidol neu system rhagosod trorym i gyflawni "stopio pan gaiff ei thynhau", gan sicrhau bod pob bollt yn cael ei dynhau'n gyson ac yn unol â'r manylebau.
Opsiynau pŵer lluosog i gwrdd â gwahanol amgylcheddau gwaith
Darparu amrywiaeth o ffurfiau pŵer megis hylosgi mewnol, trydan, hydrolig, ac ati, i fodloni amodau gwaith cymhleth amrywiol megis dinasoedd, caeau, twneli, llwyfandiroedd, ac ati, a chyflawni sylw llawn i'r olygfa mewn gwirionedd.
Dyluniad gorsaf ddeuol, offeryn adeiladu effeithlon
Strwythur gweithredu cydamserol pen deuol dewisol, un-cychwyn amser, dwy follt yn cael eu tynhau ar yr un pryd, ac mae'r effeithlonrwydd gweithredu yn cael ei ddyblu, sy'n addas ar gyfer prosiectau adeiladu a chynnal a chadw llinell ar raddfa fawr.
Strwythur ysgafn, hawdd i weithrediad un person
Mae pwysau'r prif beiriant mor isel â 18kg, ac fe'i rheolir o fewn yr ystod sy'n addas ar gyfer gweithrediad un person, gyda handlen gludadwy neu ddyluniad cefn, sy'n arbennig o addas ar gyfer ardaloedd mynyddig ac amgylcheddau codi a chario.
Dyluniad modiwlaidd, cynnal a chadw syml
Dyluniad modiwlaidd modur, lleihäwr a llawes, ailosod rhannau'n gyflym, cost cynnal a chadw isel, ac ymateb cyflymach ar ôl gwerthu.
Addasu i amrywiaeth o fanylebau bollt, amlochredd cryf
Yn cefnogi amrywiaeth o fanylebau bollt megis M20-M27, gyda llewys gweithio sy'n newid yn gyflym, ac yn addasu i'r rhan fwyaf o systemau clymwr ar y farchnad, heb amnewid offer yn aml.
Wedi'i wirio gan safonau'r diwydiant rheilffordd, ansawdd dibynadwy
Mae llawer o gynhyrchion wedi pasio profion diwydiant rheilffyrdd perthnasol (fel TB, CRCC, ac ati), a gellir eu defnyddio'n uniongyrchol mewn rheilffyrdd cenedlaethol, rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd trefol, a phrosiectau llinell eraill.



Tagiau poblogaidd: gwn effaith rheilffordd, gweithgynhyrchwyr gwn effaith rheilffordd Tsieina, cyflenwyr, ffatri
You Might Also Like
Anfon ymchwiliad






















