Gwn Effaith Rheilffordd

Gwn Effaith Rheilffordd

Mae gwn trawiad rheilffordd yn offer cynnal a chadw rheilffyrdd anhepgor a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer gosod, tynhau a llacio bolltau rheilffordd, gan gynnwys bolltau bar ar y cyd, bolltau angor clymu rheilffordd, bolltau trac, ac ati. llinellau rheilffordd trwm. Wedi'i gynllunio i fodloni safonau TB / T a CE, mae ein gwn effaith rheilffordd yn darparu hyd at 1900 Nm, sy'n ddelfrydol ar gyfer bolltau M20-M30 a geir yn gyffredin mewn systemau cau rheilffyrdd byd-eang. Yn cydymffurfio â safonau diwydiant rheilffordd rhyngwladol, defnyddir ein gynnau effaith rheilffordd gan dimau cynnal a chadw yn Chile, Indonesia, Twrci, Nigeria, Kazakhstan, Rwsia ac ati, 60 o wledydd.
Anfon ymchwiliad

Gwn Effaith Rheilffordd

Defnydd:bollt rheilffordd yn tynhau ac yn colli

Cais:bolltau clymu rheilffordd, bollt plât pysgod, bolltau trac eraill.

Dilysu:CE, CRCC

Math:hydrolig, injan hylosgi mewnol, trydan, batri

product-1334-719

Peiriant bollt rheilffordd cludadwy NLB-1900

Mae ganddo nodweddion dyluniad newydd, strwythur cryno, cyfaint bach, ysgafn, symudedd cryf, dirgryniad dau gam, yn gludadwy â llaw, ac yn hawdd ar y llwybr ac oddi arno. Mae'r model hwn yn arbennig o addas ar gyfer gweithrediadau cynnal a chadw gwelyau trac lle na ellir mabwysiadu'r peiriant cynnal a chadw mawr, megis switshis rheilffordd, twneli, pontydd, ac ati.

Peiriant petrol: Husqvarna 365X-Torp dwy-beiriant petrol strôc
Chwyldro graddedig 9500r / mun
Pŵer â sgôr 3.6kw
Cyflymder gwerthyd 1100 r/munud
Pwysau peiriant 20kg
Maint cyffredinol 685 × 530 × 325mm
Pwysau net (kg) 24
Amledd effaith (Hz) 22
Egni effaith (J) 40
Cyflymder cydiwr (r/min) 2900±350
segura (r/min) 2300±230
Cyflymder gweithio (r/min) 4350±250
Tanwydd Cymhareb cymysgu cyfaint o gasoline ac olew injan strôc gradd dau FC (25-30):1
Cyfaint tanc (L) 2.4
Effaith saim system 3# Saim sylfaen lithiwm gyda gwasgedd eithafol

 

NLB-600 peiriant bollt rheilffordd soced dwbl

Mae'r model hwn yn trawsnewid y torque effaith yn trorym statig, sy'n addasadwy ac sydd â manylder uchel, heb unrhyw jamio. Mae'n ei gwneud yn llawer haws tynhau a cholli'r bolltau rheilffordd ac mae'n ddelfrydol ar gyfer offer gwaith swp, sy'n cynnwys rhwyddineb gweithredu, a cherdded ar hyd y trac i leihau dwyster llafur yn fawr.

Pŵer allbwn injan 4.8kw/3600rpm
Cyflymder siafft allbwn a trorym 130rpm 20-450N.m (amnewidyn anfeidrol) 600N·m (ar unwaith)
Dimensiwn cyffredinol (LxWxH): 1775 × 525 × 690mm
Pwysau 88kg
Manyleb soced ar gyfer cnau hecs M22, M24, M27, M30
Yr allyriadau sŵn cyfartalog 85db

 

Peiriant bollt rheilffordd cludadwy NLB-500

Mae'r peiriant yn gludadwy ac yn hyblyg i'w ddefnyddio gan ei fod yn ysgafn ac mae ganddo gydbwysedd da. Mae'n ddelfrydol ar gyfer gwaith atgyweirio brys amrywiol. Gall y colli neu dynhau ddigwydd naill ai i gyfeiriad fertigol ar gyfer bolltau cysgu neu gyfeiriad llorweddol ar gyfer bolltau plât pysgod.

Injan injan betrol dwy-strôc 1E50F
Gradd rpm Yn fwy na neu'n hafal i 11000r/munud
Pŵer â sgôr 1.47kw
Cyflymder gwerthyd 800r / mun
Torque Mwy na neu'n hafal i 500N·m
Pwysau peiriant 18kg
Maint cyffredinol 830 × 280 × 380mm

 

Peiriant bollt rheilffordd NLB-300 II (peiriant petrol)

Mae dyfais gerdded yn cael ei hychwanegu at siasi'r peiriant fel y gall gerdded ar y ffordd ac ar y trac. Mae'n ddarn delfrydol o offer ar gyfer disodli llafur llaw trwm oherwydd rhwyddineb symud, rhwyddineb gweithredu, ac nid oes angen gweithrediadau codi aml.

Cyflymder gwerthyd 780r / mun
Y trorym cylchdro uchaf Yn fwy na neu'n hafal i 300 N • m
Y trorym tynhau uchaf Mwy na neu'n hafal i 150 N • m
Yr effeithlonrwydd gweithio Llai na neu'n hafal i 10 / mun
Injan gasoline GX160
Pŵer â sgôr 3.05Kw

 

 

 

 

 

Nodweddion allweddol Liaoning Ustyle offer Co., Ltd. Gwn Effaith Rheilffordd

Arbed -effeithiol a llafur

O'i gymharu ag offer llaw traddodiadol, gall wrenches bollt rheilffyrdd pŵer (fel trydan, hylosgiad mewnol, hydrolig, ac ati) wella effeithlonrwydd gwaith yn sylweddol a lleihau dwyster llafur.

Trorym addasadwy

Cefnogi addasiad torque aml-lefel neu di-ris i sicrhau'r gofynion grym tynhau o dan amodau gwaith gwahanol ac osgoi gor--tynhau neu lacio bolltau.

Addasrwydd cryf

Yn berthnasol i wahanol systemau clymwr a mathau o reilffyrdd, sy'n cwmpasu rheilffyrdd cyffredin, rheilffyrdd cyflym, cludo rheilffyrdd trefol, traciau mwyngloddio, a senarios eraill.

Strwythur cryno, hawdd i'w gario

Mae'r peiriant cyfan wedi'i gynllunio i fod yn ysgafn ac yn hyblyg, yn hawdd i'w gario yn y maes, ac yn addas ar gyfer gweithrediadau symudol.

product-1111-674

Peiriant bollt rheilffordd NLB-300 I (injan diesel)

Gall y peiriant hwn naill ai weithio ar y ffordd neu'r trac gyda'r ddyfais cerdded wedi'i osod ar y gwaelod. Gan ei fod yn lle gorau posibl ar gyfer gwaith llaw trwm, mae ganddo'r manteision o fod yn hawdd ei symud, ei weithredu'n hawdd, a pheidio â chael eich poeni gan godi'n aml. Er bod yr injan diesel yn pwyso mwy na'r injan betrol, mae ganddo fanteision cyfradd fethiant is, cynnal a chadw hawdd, a mwy o wydnwch.

Cyflymder gwerthyd 780r / mun
Y trorym cylchdro uchaf Yn fwy na neu'n hafal i 300 N • m
Y trorym tynhau uchaf Mwy na neu'n hafal i 150 N • m
Yr effeithlonrwydd gweithio Llai na neu'n hafal i 10 / mun
Injan gasoline GX160
Pŵer â sgôr 3.05Kw
Cyflymder graddedig 3600r / mun
Pwysau 60kg
Dimensiwn 1300 × 510 × 760mm

 

 

Peiriant bollt rheilffordd batri LLB-2000

Mae'r peiriant bollt rheilffordd hwn yn cael ei bweru gan fatris a chydrannau wedi'u mewnforio. Mae'r peiriant wedi'i wneud o gragen aloi alwminiwm, sy'n ei gwneud yn wydn. Mae'n cael ei yrru gan y modd trorym effaith ac mae ganddo gyfaint bach, mae'n ysgafn, mae ganddo hyblygrwydd cryf, ac mae'n mynd ar y trywydd iawn ac oddi arno yn gyflym. Mae'n arbennig o addas ar gyfer safleoedd anghyfleus lle na all peiriannau cynnal a chadw mawr wneud hynny, megis switshis rheilffordd, twneli a phontydd.

Foltedd graddedig D.C. 36V-40V
Max. grym cau 1630N·m
Max. grym llacio 2000 N·m
Max. gwerthyd RPM 1800r/munud
lifer gyriant 19mm(3/4″)
Pwysau 8.7kg
Dimensiwn 870×310×90mm

 

Peiriant bollt rheilffordd hydrolig

Peiriant bollt rheilffordd hydrolig YLB-750S

YLB-75S hydraulic railroad bolt machine supplier

Wedi'i ddylunio trwy fabwysiadu rheolaeth ddigidol a gweithredu technoleg arddangos digidol perchnogol, mae'n gyfleus ac yn reddfol i'w addasu, gan oresgyn diffyg cywirdeb gwael y mesuryddion arddangos math pwyntydd presennol.

Gosod ac arddangos torque yn gywir i 1 N·m. Dadlwytho awtomatig a larwm pan gyrhaeddir y gwerth gosodedig. Mae'r allbwn torque yn unffurf, ac mae'r cywirdeb torque yn uchel, gan ei gwneud yn arbennig o addas ar gyfer adeiladu a chynnal a chadw rheilffyrdd cyflym, llinellau pwrpasol i deithwyr, a llinellau rheilffordd â gofynion torque uchel.

Dyluniad hydrolig trorym statig yn llawn, dim effaith.

Gall y trorym brig ymlaen gyrraedd 400 N·m, gan gwmpasu gofynion y torque yn y gwaith adeiladu rheilffordd presennol. Mae'r torque gwrthdro yn fwy na 750 N·m, sy'n ddigon i lacio'r bolltau rhydu.

Torque isel-tynhau cyflymder uchel, pan fydd y trorym yn cynyddu, mae'n newid yn awtomatig i drosglwyddiad cyflymder uchel torque isel.

Dyluniad soced dwbl, effeithlonrwydd gweithio uchel. Mae dwyster llafur yn cael ei leihau gan nad oes angen codi'r wrench i'r chwith a'r dde yn gyson.

Mae'n mabwysiadu pŵer brand rhyngwladol a chydrannau hydrolig dibynadwy gan weithgynhyrchwyr adnabyddus, sy'n cynnwys defnydd isel o danwydd, llai o waith cynnal a chadw, a chynnal a chadw hawdd.

Mae gan y soced ddyfais-hunan-ddatgloi, gan sicrhau diogelwch ar y ffyrdd mewn argyfyngau.

Gall y soced cyffredinol a ddyluniwyd ar gyfer y peiriant hwn gyflawni aliniad awtomatig o fewn gwall sefydlog o 15mm.

Injan Briggs a Stratton XR950/Honda GX200
Grym 4.8 kW
Echel cylchdro Yn fwy na neu'n hafal i 120 rpm
Socedi 2
Pellter canolfan soced 234 ± 0.5 mm/214 ± 0.5 mm
Tynhau trorym 80-350 N·m
Max. torque llacio 700 N·m
Pwysau 90kg
Dimensiynau 1260*5400*915(mm)

 

Datrysiad peiriant bollt rheilffordd un stop

Mae'r wrenches effaith rheilffyrdd yn berthnasol yn eang i systemau caewyr amrywiol ar linellau rheilffordd, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i: bolltau ar y cyd rheilffyrdd (bolltau pysgod), bolltau ar gysgwyr, megis bolltau angori clip gwanwyn, bolltau angori, bolltau pigyn, bolltau cynnal rheilffyrdd, a chaewyr eraill ar gyfer seilwaith traciau. P'un a yw'n uned cynnal a chadw rheilffyrdd, tîm adeiladu, neu gyflenwr offer trac, mae'r offer hwn yn ddewis delfrydol i wella effeithlonrwydd gwaith a sicrhau ansawdd cysylltiad. Yn ôl yr amgylchedd gwaith ac anghenion cwsmeriaid, gellir darparu'r ffurfiau pŵer a'r cyfuniadau cyfluniad canlynol:

 

Cael Atebion Customized

Wrench bollt hylosgi mewnol

Yn meddu ar injan gasoline neu ddisel bach, sy'n addas i'w ddefnyddio mewn amgylchedd heb drydan, gyda phŵer cryf, ac yn addasadwy i amgylcheddau awyr agored cymhleth.

Wrench bollt trydan

Strwythur syml, cynnal a chadw hawdd, sy'n addas ar gyfer safleoedd gwaith gyda chyflenwad pŵer, megis rheiliau trefol a thwneli.

Wrench bollt hydrolig

Allbwn trorym cywir a sefydlog, sy'n addas ar gyfer achlysuron gyda gofynion rheoli llym ar y grym tynhau.

Cefnogi addasu arbennig a chydnawsedd cryf

Cefnogi defnydd cydnaws â systemau offer cynnal a chadw ffyrdd presennol i wella cyfradd defnyddio offer cwsmeriaid.

wrench bollt gre

Yn gallu gweithio mewn dwy safle ar yr un pryd, gan wella effeithlonrwydd gwaith yn fawr, sy'n addas ar gyfer tasgau gosod bolltau ar raddfa fawr.

 

Allbwn trorym uchel, sy'n addas ar gyfer systemau clymwr cryfder uchel

Gall allbwn torque uchaf yr offer gyrraedd mwy na 1900Nm, sy'n gallu ymdopi'n hawdd ag amodau rhaglwytho uchel fel y system clip gwanwyn math III, gan osgoi'r perygl cudd o lithro neu lacio bollt oherwydd torque annigonol.

Rheolaeth trorym gywir i sicrhau ansawdd cau

Swyddogaeth addasu torque aml-lefel/di-ris, mae gan rai modelau arddangosfa ddigidol neu system rhagosod trorym i gyflawni "stopio pan gaiff ei thynhau", gan sicrhau bod pob bollt yn cael ei dynhau'n gyson ac yn unol â'r manylebau.

Opsiynau pŵer lluosog i gwrdd â gwahanol amgylcheddau gwaith

Darparu amrywiaeth o ffurfiau pŵer megis hylosgi mewnol, trydan, hydrolig, ac ati, i fodloni amodau gwaith cymhleth amrywiol megis dinasoedd, caeau, twneli, llwyfandiroedd, ac ati, a chyflawni sylw llawn i'r olygfa mewn gwirionedd.

Dyluniad gorsaf ddeuol, offeryn adeiladu effeithlon

Strwythur gweithredu cydamserol pen deuol dewisol, un-cychwyn amser, dwy follt yn cael eu tynhau ar yr un pryd, ac mae'r effeithlonrwydd gweithredu yn cael ei ddyblu, sy'n addas ar gyfer prosiectau adeiladu a chynnal a chadw llinell ar raddfa fawr.

Strwythur ysgafn, hawdd i weithrediad un person

Mae pwysau'r prif beiriant mor isel â 18kg, ac fe'i rheolir o fewn yr ystod sy'n addas ar gyfer gweithrediad un person, gyda handlen gludadwy neu ddyluniad cefn, sy'n arbennig o addas ar gyfer ardaloedd mynyddig ac amgylcheddau codi a chario.

Dyluniad modiwlaidd, cynnal a chadw syml

Dyluniad modiwlaidd modur, lleihäwr a llawes, ailosod rhannau'n gyflym, cost cynnal a chadw isel, ac ymateb cyflymach ar ôl gwerthu.

Addasu i amrywiaeth o fanylebau bollt, amlochredd cryf

Yn cefnogi amrywiaeth o fanylebau bollt megis M20-M27, gyda llewys gweithio sy'n newid yn gyflym, ac yn addasu i'r rhan fwyaf o systemau clymwr ar y farchnad, heb amnewid offer yn aml.

Wedi'i wirio gan safonau'r diwydiant rheilffordd, ansawdd dibynadwy

Mae llawer o gynhyrchion wedi pasio profion diwydiant rheilffyrdd perthnasol (fel TB, CRCC, ac ati), a gellir eu defnyddio'n uniongyrchol mewn rheilffyrdd cenedlaethol, rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd trefol, a phrosiectau llinell eraill.

 

1691552248455.png

Exhibition photo (2).png

1.jpg

 

 

Tagiau poblogaidd: gwn effaith rheilffordd, gweithgynhyrchwyr gwn effaith rheilffordd Tsieina, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad