Troli Trac Rheilffordd Batri wedi'i Addasu

Troli Trac Rheilffordd Batri wedi'i Addasu

Mae'r car hwn yn addas ar gyfer cludo pobl ar y rheiliau i ddefnyddio'r car cludo, sy'n berthnasol i fesurydd 1067-1520 mm, rhaid ei rwystro ar y trac (o fewn pwynt y ffenestr do) neu peidiwch â phasio'r trên ar y llinell.
Anfon ymchwiliad

Mae'r car hwn yn addas ar gyfer cludo pobl ar y rheiliau i ddefnyddio'r car cludo, sy'n berthnasol i fesurydd 1067-1520 mm, rhaid ei rwystro ar y trac (o fewn pwynt y ffenestr do) neu peidiwch â phasio'r trên ar y llinell.

Ty prif baramedrau technegol:

1. Cyflymder teithio: Llai na neu'n hafal i 20km/h (dim goryrru)

2. Math o fodur: modur wedi'i anelu heb frwsh

3. Rated pŵer allbwn y modur: 2 kW

4. Foltedd modur graddedig: 72V

5. Foltedd a chynhwysedd batri lithiwm: 72V/100AH

6. Amser codi tâl: 8 ~ 10 awr

7. Foltedd allbwn: AC22D±10% V50-60HZ

8.Charging foltedd: 72±0.4%.

Ystod 9.Charging: 60km

10.Pellter brecio: 10 ~ 15m

Pwysau 11.Load: Llai na neu'n hafal i 1000kg

12.Vehicle màs: 400kg

13.Compartment maint: 2200×1700×2050mm

product-2820-1280

 

Yr egwyddor weithio

egwyddor gweithio: gan y batri lithiwm fel ffynhonnell pŵer, trwy'r gyrrwr, rheolwr, llywodraethwr, rheoli modur DC ymlaen a chylchdroi cefn, trwy'r gyriant gêr, gyrru cylchdro'r olwyn gerdded, er mwyn cyflawni pwrpas y car gwastad yn cerdded ar y rheilffordd.

Mae system frecio'r cerbyd hwn yn cael ei reoli gan brêc olew (brêc disg), brêc pedair olwyn, mae effaith brecio yn ardderchog, er mwyn cyflawni pwrpas brecio diogelwch a dibynadwyedd.

product-450-600product-450-600product-800-600product-800-600

Rhagofalon

1. Rhaid i'r car fod yn teithio ar y trac sydd wedi'i rwystro neu ar y llinell nad yw'n hygyrch i'r trên.

2. Mae angen i'r gweithredwr ddarllen y llawlyfr cyfarwyddiadau yn ofalus, a rhaid i'r personél yn y car wneud gwaith da o amddiffyn diogelwch, cau'r gwregys diogelwch i sicrhau diogelwch personél.

3. Dylid gosod y nwyddau ar y car yn daclus ac yn sefydlog, a dylai canol y disgyrchiant fod yng nghanol y car i atal perygl.

4. Cyn teithio, gwiriwch a yw cysylltwyr pob adran yn rhydd ac a yw switshis trydanol pob adran yn hyblyg ac yn ddibynadwy.

5. Peidiwch â gor-gyflymder a gorlwytho'r car, fel gor-gyflymder a pherygl gorlwytho, y canlyniadau.

6. Wrth basio trwy gromliniau a throi allan, dylid lleihau'r cyflymder gyrru i Llai na neu'n hafal i 10km, neu mae'r pedal brêc yn cael ei wasgu i lawr yn araf i gadw'r cyflwr brecio i sicrhau diogelwch.

7. Dylai blwch batri'r cerbyd hwn fod yn ddiogel rhag glaw a lleithder. Os oes angen gweithio mewn dyddiau glawog, dylid cymryd mesurau gwrth-law.

 

Tagiau poblogaidd: troli trac rheilffordd batri wedi'i addasu, gweithgynhyrchwyr troli trac rheilffordd batri Tsieina wedi'i addasu, cyflenwyr, ffatri

Nesaf:na

Anfon ymchwiliad